BateauxCorbin 39

Corbin 39

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1991

Cotre à fort déplacement conçu pour la croisière hauturière, disponible en plusieurs configurations de cockpit et de gréement

Conçu par Robert Dufour & Marius Corbin.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Corbin 39, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 37 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 37
CôtierHauturier

1.71 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.71
LégerLourd

311 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 311
Facile à vivrePuissant

16.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.2
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2685 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Corbin 39, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Corbin 39 is a cutter-rigged sailboat model, designed by Robert Dufour and Marius Corbin, built by Corbin le bateaux from 1979 to 1991. It features a fin keel with a rudder on skeg, measures 12.7 meters LOA, has a 3.7-meter beam, a 1.7-meter draft, and displaces 10341 kg.8:45 The model was available in both aft cockpit and center cockpit versions, and with cutter or staysail ketch rig types, with most boats sold for owner completion.6:26 The Corbin 39 is recognized for its speed and double-ended hull, and its encapsulated keel and robust construction contribute to its reputation as a capable bluewater cruiser.3:14 It is considered a suitable offshore sailboat due to its skeg-hung rudder, which protects against underwater impacts, and its robust construction.5:18

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Corbin 39 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.2
Déplacement / longueur
310.6
Ratio de confort
36.6
Test de chavirage
1.71
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1381
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
FG w/airex cored hull
Production
Années de construction
1979–1991
Unités construites
200
Concepteur
Robert Dufour, Marius Corbin
Constructeur
Corbin le bateaux

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Pearson Yachts 41912.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueProduction éphémère des années 70 pour le charter, dotée d'un safran sur skeg et d'un faible tirant d'eau
Dufour Yachts 4112.50 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête de 1971 avec safran sur skeg, proposé en configurations sloop et ketch pour une croisière polyvalente
Victoire Yachts 4212.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueÉvolution moderne du 42 Classic, avec un pont et un aménagement intérieur repensés pour la croisière contemporaine
Moody 41912.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Bill Dixon avec safran sur skeg, conçu pour la stabilité hauturière et disponible en version dériveur

La famille

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