BateauxCSY 44 (Pilot House)

CSY 44 (Pilot House)

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1977

Ketch en tête avec timonerie et double poste de barre, construit pour le confort hauturier avec un faible tirant d'eau de 1,5 m

Conçu par Peter Schmitt.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 48 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 48
CôtierHauturier

À 1.59, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.59
LégerLourd

354 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 354
Facile à vivrePuissant

13.3 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.3
SensibleRigide

34% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 34%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2461 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
13.3
Déplacement / longueur
353.8
Ratio de confort
48.3
Test de chavirage
1.59
Vitesse de coque
8.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1730
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1977
Concepteur
Peter Schmitt
Constructeur
CSY

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Oyster Marine 4513.51 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Holman & Pye, conçu pour le confort hauturier avec un déplacement lourd et une grande stabilité
Boat Show - 5 Reasons To Attend a Boat Show (For Aspiring Sailing Cruisers)de SailingBritican
Swan 44 (S&S)13.41 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDessin de Sparkman & Stephens vendu aussi sous le nom PJ-44, ce sloop en tête possède un safran sur skeg et une coque rigide
Swann 44 MKII - The Performance Family Cruising Sailboatde Practical Sailor
Westerly Marine Ltd. Ocean 4313.26 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête dessiné par Ron Holland, conçu pour le confort hauturier avec un safran monté sur aileron
Log Books and Boats17:38de Sailing Gently
Lafitte Yachts 4413.51 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter signé Robert Perry avec safran sur skeg, conçu pour la croisière hauturière de haute qualité
Sailing Mexico to California: Couple Disappears on Sailboat - Ep 328 - Lady K Sailing6:18de Lady K Sailing
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMême famille de coque0.2 m plus longCroiseur hauturier à gréement en tête, safran sur skeg et carène stable à fort déplacement
Which Voltage on a Medium Size Cruising Yacht? | Ask The Expert with NIGEL CALDER0:07de BoatHowTo
Hunter Marine 450 Passage13.49 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de 45 pieds avec quille à bulbe et safran suspendu, conçu pour des traversées hauturières stables et confortables
OFFSHORE SAILING & ISLAND HOPPING the MEDITERRANEAN - Ep 153de Sailing Jibsea

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

CSY 44 (Mid-Cockpit)Version la plus populaire du CSY 44, ce cotre à cockpit central a été construit pour le charter de 1977 à 1980CSY 44 (Walk-Through)Cutter à fort déplacement avec aménagement walk-through, conçu pour des traversées hauturières stables et confortablesAntigua Yachts 44Ketch en tête à fort déplacement construit à partir de 1981 en utilisant les moules du CSY 44 précédentCSY 37Conçu par Peter Schmitt, ce cotre offre un faible tirant d'eau et des aménagements flexibles à une ou deux cabines pour le charterCSY 33Croiseur à gréement de cotre avec quille à aileron et safran sur skeg, produit entre 1978 et 1981CSY 50 (Pilot House)Sloop en tête à déplacement lourd conçu par les Lazzara, souvent identifié comme le Gulfstar CSY 50

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

Rechercher des bateaux similaires dans la flotteDemander à la flotte à propos du CSY 44 (Pilot House)

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème