Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1979
Sloop en tête conçu par van de Stadt avec safran sur skeg, construit pour la performance et la stabilité depuis 1979
Conçu par van de Stadt & E. G. Van de Stadt.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
Ratio de confort 19
CôtierHauturier
2.06 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.06
LégerLourd
160 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
Déplacement / longueur 160
Facile à vivrePuissant
19.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 19.9
SensibleRigide
43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Lest 43%
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.9
Déplacement / longueur
159.9
Ratio de confort
18.7
Test de chavirage
2.06
Vitesse de coque
6.9 nd
Livres / pouce d'immersion
919
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1979
Concepteur
van de Stadt, E. G. Van de Stadt
Constructeur
Dehler Yachts
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
Pogo 8.508.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné haute performance de Pierre Rolland avec large bau et double safran pour une navigation hauturière rapide
RM Yachts 8908.90 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop fractionné haute performance avec quille à bulbe profonde et double safran, optimisé pour la vitesse et la stabilité
Beneteau First 3009.05 mMême famille de coque0.5 m plus longSloop à gréement fractionné signé Groupe Finot, doté d'un ratio voilure/déplacement élevé pour la régate de club
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur des années 80 avec quille à bulbe de 1,5 mètre et safran suspendu, conçu pour une navigation côtière équilibrée et stable
Bristol Yachts 288.53 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn racer IOR Half Ton avec un porte-à-faux arrière réduit, servant de prédécesseur orienté performance au Bristol 29.9
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop en tête influencé par Doug Peterson, construit à partir de moules US Yachts, offrant une interprétation légère du design IOR