Sloop fractionné dérivé du 5.5 mètres olympique, offrant une carène rigide axée sur la performance.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 24
CôtierHauturier
À 1.51, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
Ratio de stabilité (capsize) 1.51
LégerLourd
178 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
Déplacement / longueur 178
Facile à vivrePuissant
18.3 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 18.3
SensibleRigide
57% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.
Lest 57%
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Plus léger que ~89% des bateaux de sa taille répertoriés
Tire moins d'eau que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
Plus étroit que ~100% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2808 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
56.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.3
Déplacement / longueur
178.4
Ratio de confort
24.2
Test de chavirage
1.51
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
505
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1966–1967
Unités construites
24
Constructeur
Ericson Yachts
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