BateauxBeneteau Oceanis 370

Beneteau Oceanis 370

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1990

Sloop en tête conçu par Philippe Briand, construit pour le confort en croisière avec une carène à déplacement modéré

Conçu par Phillipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Beneteau Oceanis 370, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

2.13 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.13
LégerLourd

181 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 181
Facile à vivrePuissant

15.6 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.6
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire moins d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2948 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Beneteau Oceanis 370, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Beneteau Oceanis 370 is a masthead sloop designed by Philippe Briand, built by Beneteau from 1990 to the present. This 10.9-meter fin-keel cruiser, with a 3.8-meter beam and 1.6-meter draft, displaces 5800 kg. Lady K Sailing reviewed a 1990 model listed for $50,000, noting its suitability as an entry-level cruiser for Bahamas passages due to its 5-foot draft, which accommodates shallow anchorages like Norman's Key and Staniel Key.1:12 The review highlighted a 16,000 BTU air conditioning unit, standing rigging from 2016, and a 2017 mainsail.2:56 Potential issues included a 1990s-era in-mast furling system prone to jamming, a Volvo engine with an unverified 3,800 hours, and potential water intrusion in the cored deck, keel matrix delamination, and hull osmosis.4:19 Recommended upgrades for Bahamas transit included a larger anchor (Rocna or Mantus), 100 feet of chain, and an expanded solar array.5:10 Lady K Sailing also compared the Beneteau 370 to other budget cruisers, noting its modern design with a spacious cockpit, sugar scoop, and open interior, contrasting it with the heavy-weather seaworthiness of older, heavier displacement designs.7:11

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Beneteau Oceanis 370 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
49 250 $USPrix médian demandé
  • Listed for sale in Gulfport, representing modern family-friendly cruisers

    de Lady K Sailingvu March 2024regarder

  • Listed for sale at Murray Yacht Sales in Florida for $50,000, considered for purchase as an entry-level cruiser for the Bahamas

    de Lady K Sailingvu August 20244:01

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
31.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.6
Déplacement / longueur
181.3
Ratio de confort
21.0
Test de chavirage
2.13
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1401
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1990
Concepteur
Phillipe Briand, Philippe Briand
Constructeur
Beneteau

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La famille

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