First 30 E (Beneteau - Berret) — sailing.directory

BateauxFirst 30 E (Beneteau - Berret)

Voyez-la naviguer

Le First 30 E (Beneteau - Berret), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17

CôtierHauturier

2.23 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.23

LégerLourd

161 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 161

Facile à vivrePuissant

17.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.1

SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le First 30 E (Beneteau - Berret), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The First 30 E, designed by Jean Berret and built by Beneteau from 1981 to 1984, is a 9.3-meter masthead sloop with a fin keel and spade rudder. This model, based on the 'King One' design, won the 1981 International 1/2 Ton Cup with Paul Elvstrom at the helm. It displaces 3200 kg with a 1.7-meter draft and a 3.2-meter beam. An ES version was available with a lead keel and keel-stepped rig for racing, and a shoal draft version reduced the draft to 1.32 meters. Martin Kamperaug's initiative in Norway restores and races Half Tonner sailboats, including a First 30 Evolution, for regattas and weekly races, aiming for a 2023 reunion regatta at Hankø.2:11

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

Lars and Henrik Smith are selling this boat to fund their other Half Tonner project
de SEILmagasinetvu December 2020regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

40.6%

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Sloop

Ratios

SA / déplacement

17.1

Déplacement / longueur

160.6

Ratio de confort

16.6

Test de chavirage

2.23

Vitesse de coque

7.0 nd

Livres / pouce d'immersion

1027

Coque

Type de coque

Fin w/spade rudder

Construction

Fiberglass

Type de lest

Iron

Production

Années de construction

1981–1984

Unités construites

443

Concepteur

Jean Berret, Berret-Racoupeau

Constructeur

Beneteau

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

X-Yachts X-959.24 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn half-tonner IOR dessiné par Niels Jeppesen avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et un gréement plus haut en option

SEILmagasinet TV episode 2/20241:47 de SEILmagasinet

Beneteau First 3109.45 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné de 9,45 mètres avec quille à aileron de 1,8 mètre, optimisé pour un déplacement léger de 3 199 kilogrammes

We are SELLING our sailboat | 132 de MotionMe

Beneteau First 3059.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête signé Jean Berret offrant des configurations de quille et de gréement polyvalentes pour la croisière côtière

Don't Buy a Boat Without Watching This! Seasickness, Ideal Size, and Key Tips9:45 de Piratas Aderiva

Hunter Boats Horizon 309.14 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop fractionné conçu par David Thomas à bi-quille, proposé en kit pour une croisière polyvalente en eaux peu profondes

Ultimate Canal Boat Cruising (36 hours in Bruges)0:39 de Gone with the Wynns

Maestro Boats 319.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn racer IOR 1/2 ton conçu par E.G. van de Stadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives

Half-tonners at Grimsøy2:18 de SEILmagasinet

Hinterhoeller 309.14 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête élancé signé George Hinterhoeller, conçu pour la performance et la facilité de manœuvre depuis 1969

Junk Sailboat, or Great Cheap Boat? - Ep 302 - Lady K Sailing0:46 de Lady K Sailing

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

First 30 (Beneteau - Mauric)Dérivé du vainqueur de la 1/2 Ton Cup 1973 Inpensable et sélectionné pour le Tour de France à la Voile de 1979 à 1981 Beneteau 1 TonVoilier de course sur mesure de 12 mètres utilisant des matériaux avancés des années 80 et un ratio voilure/déplacement élevé First 30 (Beneteau - Juan K.)Sloop fractionné dessiné par Juan Kouyoumdjian doté d'une coque haute performance avec doubles safrans et quille à bulbe First 30 (Beneteau - S. Manuard)Un sloop fractionné haute performance signé Samuel Manuard et Lorenzo Argento, doté de doubles safrans et d'une propulsion électrique Beneteau First 28Sloop en tête signé Jean-Marie Finot, conçu pour la performance avec un rapport de lest rigide de 37%

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du First 30 E (Beneteau - Berret), ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Rechercher des bateaux similaires dans la flotteDemander à la flotte à propos du First 30 E (Beneteau - Berret)

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème