BateauxX-Yachts X-95

X-Yachts X-95

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1982–1988

Un half-tonner IOR dessiné par Niels Jeppesen avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et un gréement plus haut en option

Conçu par Niels Jeppesen.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le X-Yachts X-95, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 16 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 16
CôtierHauturier

2.23 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.23
LégerLourd

166 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 166
Facile à vivrePuissant

20.3 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.3
SensibleRigide

48% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 48%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le X-Yachts X-95, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The X-Yachts X-95 is a 9.2-meter fractional sloop designed by Niels Jeppesen and built by X-Yachts between 1982 and 1988 as an IOR 1/2 ton racing sailboat. It features a fin keel with a spade rudder and was available with a taller rig option. With a displacement of 3043 kg, the X-95 offers a comfort ratio of 16.5. Aboard SEILmagasinet, the X-95 demonstrated competitive sailing performance in gusts up to 20 knots, maintaining high speeds and stable handling.3:38 Its interior prioritizes racing efficiency, with a centrally located engine box over the keel, which improves weight distribution but limits salon space and increases noise.10:53 The X-95, a production boat, commands a higher market value than custom-built half-tonners from the same era, recently selling for approximately 280,000–290,000 NOK.9:26 It provides an engaging, hands-on sailing experience for those transitioning from dinghy racing, though it lacks the interior volume and amenities of modern cruising yachts.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 3 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le X-Yachts X-95 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu vendu
  • A specific X-95 in similar condition to the one tested recently sold for 280,000-290,000 NOK

    de SEILmagasinetvu March 2024regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
47.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.3
Déplacement / longueur
165.6
Ratio de confort
16.5
Test de chavirage
2.23
Vitesse de coque
6.9 nd
Livres / pouce d'immersion
985
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1982–1988
Unités construites
153
Concepteur
Niels Jeppesen
Constructeur
X-Yachts

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