Cat (unstayed) · Dbrd. Dinghy · Construit pour la première fois en 1974
Dériveur léger de 1974 à gréement cat non haubané, conçu pour la navigation haute performance
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.47 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 59 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 59 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 2Doux en mer
CôtierChavirage 3.81Hauturier
LégerD/L 32Lourd
Facile à vivreSA/D 62.4Puissant
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Plus léger que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 356 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cat (unstayed)
Ratios
SA / déplacement
62.4
Déplacement / longueur
32.3
Ratio de confort
2.0
Test de chavirage
3.81
Vitesse de coque
4.7 nd
Livres / pouce d'immersion
210
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Constructeur
Koma Boats
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