BateauxHunter Marine 28.5

Hunter Marine 28.5

B&R · Fin keel, spade rudder · 1985–1988

Un croiseur agile à gréement B&R, fort ratio de lest et quille à aileron, conçu pour une navigation côtière efficace

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur large donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

2.20 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.20
LégerLourd

233 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 233
Facile à vivrePuissant

17.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.4
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
B&R
Ratios
SA / déplacement
17.4
Déplacement / longueur
233.3
Ratio de confort
18.8
Test de chavirage
2.20
Vitesse de coque
6.5 nd
Livres / pouce d'immersion
891
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1985–1988
Concepteur
Hunter Design
Constructeur
Hunter Marine

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Islander Yachts 288.51 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête conçu par Robert Perry, construit à plus de 400 exemplaires, apprécié par le designer lui-même pour ses performances équilibrées
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête des années 70 avec safran sur skeg, offrant un indice de chavirage équilibré de 1,98 pour la croisière côtière
Watkins Yachts 278.23 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop en tête avec safran sur skeg, proposé en rares versions pilot house et quille à dérive pivotante
Bristol Yachts 288.53 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn racer IOR Half Ton avec un porte-à-faux arrière réduit, servant de prédécesseur orienté performance au Bristol 29.9
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop en tête influencé par Doug Peterson, construit à partir de moules US Yachts, offrant une interprétation légère du design IOR
Newport 27S8.23 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop en tête de 1974 avec un tirant d'eau de 1,3 m, offrant une plateforme stable à quille à aileron pour la croisière côtière

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème