BateauxHunter Marine 42 Passage CC

Hunter Marine 42 Passage CC

B&R · Wing Keel · 1989–1997

Croiseur de 12,95 m à cockpit central, quille à ailettes et tirant d'eau de 1,5 m, conçu pour une navigation stable et facile

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Wing Keel

Voyez-la naviguer

Le Hunter Marine 42 Passage CC, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Jibsea

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 28 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 28
CôtierHauturier

1.95 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.95
LégerLourd

195 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 195
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2626 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 6 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Hunter Marine 42 Passage CC en vidéo

SPLASH DAY is Finally Here! SAILBOAT LAUNCH, Beauty of a SAIL and a creative BOAT INVENTION - Ep 54The crew of the Hunter 42 Passage Gypsy repairs a keel smile and builds a custom windlass handle.Sailing JibseaBOAT is GONE. Our Scariest Moment Yet - Ep 33A Hunter 42 Passage dragged anchor in 30-knot winds, resulting in a $1,450 salvage and repair bill.Sailing JibseaFOLLOWED FOR 4 HRS in the Dominican Republic - BEST PLACES TO VISIT FOR SUPER CHEAP - Ep 31A Hunter 42 Passage crew navigates the Dominican Republic coast and completes the mandatory despacho check-in process.Sailing JibseaHow to Clean a Lobster and Our Fave Boat Bread Recipe - Ep 20The crew of the Hunter 42 Passage Gypsy snorkels the underwater mermaid sculpture at Ruttercut Cay.Sailing JibseaThe INSANE Aft Cabin Center Cockpit Hunter Passage 420The Hunter 420 center-cockpit sloop offers a turnkey, family-friendly platform for Caribbean cruising and island hopping.Lady K SailingGood boats. Bad boats. Offshore nightmares.Evaluating used sailboats for offshore capability requires inspecting for structural red flags and verifying the age of critical systems.Be The Captain

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Hunter Marine 42 Passage CC peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

2vus à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
149 000 $USPrix médian demandé
  • A 2004 model listed for sale in Florida, presented as a turnkey Caribbean cruiser with many upgrades

    de Lady K Sailingvu March 20250:29

  • Listed for sale at 70 grand, but deemed not good for offshore

    de Be The Captainvu June 2025regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
B&R
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
195.3
Ratio de confort
28.1
Test de chavirage
1.95
Vitesse de coque
8.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1901
Coque
Type de coque
Wing Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1989–1997
Concepteur
Hunter Design Team
Constructeur
Hunter Marine

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Dufour Yachts 425 Grand Large12.90 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné de 12,9 mètres avec quille à bulbe de 2,1 mètres, optimisé pour une vitesse de coque stable de 8,13 nœuds
Grand Soleil 40 (Polli)12.90 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné signé Matteo Polli optimisé pour la compétition ORC avec un fort ratio surface de voile/déplacement
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La famille

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