Sirius 40 DS

BateauxSirius 40 DS

Voyez-la naviguer

Le Sirius 40 DS, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33

CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82

LégerLourd

232 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 232

Facile à vivrePuissant

16.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.2

SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Plus lourd que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
Tire plus d'eau que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés
Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2628 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Sirius 40 DS, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Sirius 40 DS is a 12.9-meter fractional sloop designed by Marc-Oliver von Ahlen and built by Sirius-Werft since 2015. It features a fin keel with a rudder on a partial skeg, displacing 11,600 kg. Optional keel configurations include fixed drafts of 2.0m or 1.75m, a twin keel at 1.45m, and a swing keel adjustable from 0.95m to 2.45m. Aboard *Sailing Northern Brees*, the boat sailed along England's south coast, encountering 30-knot squalls near Beachy Head and navigating the strong tidal currents of the English Channel.5:44 The crew reported a near-collision with a dredging vessel off Brighton and assisted in a rescue operation for two people in the water.6:52 The boat's journey included stops at Royal Clarence Marina in Gosport and Poole, before the crew altered plans at Portland Bill to head south towards France.10:44

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Qui a regardé

Signal du marché

Équipages que la flotte a filmés en train d'évaluer ce modèle — aucune vente constatée, et aucun prix demandé.

1chaîne a envisagé d'en acheter un

Creators toured this boat and are considering it for future purchase
de Sailing Northern Breesvu April 202617:42

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

29.7%

Gréement et surface de voile

Gréement

Fractional Sloop

Ratios

SA / déplacement

16.2

Déplacement / longueur

231.9

Ratio de confort

32.5

Test de chavirage

1.82

Vitesse de coque

8.1 nd

Livres / pouce d'immersion

1753

Coque

Type de coque

Fin w/rudder on partial skeg

Construction

Fiberglass

Type de lest

Cast iron and/or lead

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 2015

Concepteur

Marc-Oliver von Ahlen, Yachtdesign v. Ahlen

Constructeur

Sirius-Werft, Sirius -Werft GmbH

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