Irwin Yachts 37-5

BateauxIrwin Yachts 37-5

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 37 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 37

CôtierHauturier

1.70 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.70

LégerLourd

331 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 331

Facile à vivrePuissant

13.6 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.6

SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Plus lourd que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
Tire moins d'eau que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2964 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

39.0%

Gréement et surface de voile

Gréement

Cutter

Ratios

SA / déplacement

13.6

Déplacement / longueur

330.7

Ratio de confort

37.2

Test de chavirage

1.70

Vitesse de coque

7.3 nd

Livres / pouce d'immersion

1233

Coque

Type de coque

Fin with rudder on skeg

Construction

Fiberglass

Production

Années de construction

1982–1982

Concepteur

Ted Irwin

Constructeur

Irwin Yachts

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