BateauxJ Boats Tillotson Pearson J/42

J Boats Tillotson Pearson J/42

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1995–2006

Croiseur de 12,8 mètres doté d'une quille à bulbe et d'un safran suspendu, conçu pour la stabilité et la vitesse au large

Conçu par Rodney S. Johnstone & Rod Johnstone.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le J Boats Tillotson Pearson J/42, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Eternal Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 29 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 29
CôtierHauturier

1.81 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.81
LégerLourd

203 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 203
Facile à vivrePuissant

17.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.4
SensibleRigide

36% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 36%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le J Boats Tillotson Pearson J/42, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The J Boats Tillotson Pearson J/42 is a masthead sloop designed by Rodney S. Johnstone and built by J Boats Tillotson Pearson from 1995 to 2006. It measures 12.8 meters LOA, with a 3.7-meter beam, 2.0-meter draft, and 8935 kg displacement. Aboard *Eternal Sailing*, a couple hauled their J/42 catamaran in Pilada for maintenance after two years afloat.1:28 They replaced brass through-hull valves with composite fittings and relocated the toilet seawater intake to prevent interference.5:45 The owner used a step drill bit to remove old valves, filling the holes with wooden plugs and laminating over them with biaxial fiberglass.5:10 They also addressed wet spots on hull stringers and the keel area, treating them with thinned epoxy and biaxial cloth.13:53 The crew planned to clean and repaint the outboard motor’s power trim hydraulic housing due to corrosion.14:39 During inspection, structural concerns near the keel of the starboard hull were identified for further investigation.7:31

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.4
Déplacement / longueur
203.4
Ratio de confort
29.3
Test de chavirage
1.81
Vitesse de coque
7.9 nd
Livres / pouce d'immersion
1530
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1995–2006
Unités construites
77
Concepteur
Rodney S. Johnstone, Rod Johnstone
Constructeur
J Boats Tillotson Pearson

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La famille

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