BateauxJonmeri Yachts 48

Jonmeri Yachts 48

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1988

Puissant sloop en tête signé Nyman et Strahlmann, offrant de multiples aménagements intérieurs dans une coque robuste de 14,5 mètres

Conçu par Jorma Nyman & Karl-Johan Strahlmann.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33
CôtierHauturier

1.91 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.91
LégerLourd

239 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 239
Facile à vivrePuissant

17.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.8
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2032 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.8
Déplacement / longueur
239.1
Ratio de confort
32.6
Test de chavirage
1.91
Vitesse de coque
8.5 nd
Livres / pouce d'immersion
2225
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1988
Concepteur
Jorma Nyman, Karl-Johan Strahlmann
Constructeur
Jonmeri

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