BateauxKing's Cruiser 33

King's Cruiser 33

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1978

Sloop en tête dessiné par Pelle Pettersson, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour une croisière classique stable

Conçu par Pelle Pettersson, construit par Oy Fiskars AB.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le King's Cruiser 33, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Piratas Aderiva

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 25 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 25
CôtierHauturier

1.94 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.94
LégerLourd

306 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 306
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8
SensibleRigide

47% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 47%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le King's Cruiser 33, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The King's CRUISER 33 is a Masthead Sloop designed by Pelle Pettersson and built by OY Fiskars AB from 1972 to 1978. It measures 10.3 meters LOA, with a 3.1-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 4300 kg.3:45 Aboard *Piratas Aderiva*, a King's CRUISER 33 undergoing restoration in Porto Santo, Portugal, the original 15-meter mast was found fractured and irreparable.2:15 The crew considered adapting a shorter 10-meter mast, which would require redesigning the deck and calculating new sail areas.5:25 The restoration also involved removing five through-hull seacocks, with the valves needing replacement due to oxidation while the through-hull fittings remained sound.10:26 Previous unauthorized modifications, such as cut structural channels for windows, complicated electrical cable routing.4:36

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le King's Cruiser 33 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
306.1
Ratio de confort
24.5
Test de chavirage
1.94
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
879
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1972–1978
Unités construites
150
Concepteur
Pelle Pettersson
Constructeur
OY Fiskars AB, Fiskars (Fiskars AB )

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La famille

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