BateauxLagoon 410

Lagoon 410

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · 1997–2006

Catamaran sloop fractionné de construction française conçu par VPLP pour succéder au Lagoon 42 américain

Conçu par Van Petheghem & Lauriot-Prevost, construit par Beneteau.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Lagoon 410, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Suria

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.20 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

127 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 127
Facile à vivrePuissant

24.2 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 24.2
  • Plus large que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 253 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Lagoon 410, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Lagoon 410 is a 12.4-meter fractional sloop catamaran with a twin keel hull, designed by Van Petheghem, Lauriot-Prevost, and Van Peteghem, and built in France by Beneteau and CNB from 1997 to 2006. It has a beam of 8.0 meters, a draft of 1.2 meters, and displaces 7,239 kg. The Lagoon 410 replaced the US-built Lagoon 42 and was later updated as the Lagoon 410-S2. Aboard *Sailing Suria*, the crew sails their Lagoon 410 S2 *Suria* across the Atlantic, from Germany to Greece, and through the Madeira Islands, covering 3,555 nautical miles.7:44 They manage maintenance tasks such as clearing a blocked holding-tank drain, replacing a watermaker run capacitor, and sealing deck-to-cabin transitions to prevent leaks.10:28 The crew upgrades the solar power system with new cabling and custom 3D-printed cable glands.17:21 They use an Anker-Easy app to monitor anchor position and detect drag during 50-knot storms.19:26 The crew navigates narrow channels, secures the vessel with land lines in crowded bays, and carefully selects sand patches for anchoring to avoid seagrass.5:37 They winter the boat in protected anchorages like Porto Heli, Greece, and perform seasonal preparations such as flushing the watermaker and removing sails.9:28

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Les chaînes naviguant sur ce modèle, et où elles ont été vues pour la dernière fois.

Vu 79 fois sur 4 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Lagoon 410 en vidéo

We’re Selling the Boat That Took Us Around the WorldThe 2005 Lagoon 410 Nahoa is for sale in Fiji, featuring extensive blue-water cruising upgrades and maintenance.Sailing NahoaHigh waves at the Cape and tropical paradise in MadeiraThe crew of the Lagoon 410 S2 Suria replaces clouded cockpit windows while anchored in Caniçal, Madeira.Sailing SuriaSailing to Funchal - adventurous bus ride - new anchor app #boatlife #anchorappThe crew of the Lagoon 410 S2 Suria uses the Anker-Easy app to monitor their vessel while anchored.Sailing SuriaFoot injury! Anchoring off the dreamlike coast of Madeira #sailing #sailing #boatlifeThe crew of the Lagoon 410 S2 Suria secures their dinghy with heavy-duty Abus chains in Madeira.Sailing SuriaSailing to Madeira & Underwater Anode Replacement #bluewatersailing #liveaboard #sailing #diyThe crew of the Lagoon 410 S2 Suria replaces propeller anodes and hikes Levada trails in Madeira.Sailing SuriaPorto Santo - Underrated Paradise in the Atlantic #sailing #boatlifeThe crew of the Lagoon 410 S2 Suria explores Porto Santo and replaces propeller anodes before departing.Sailing SuriaArrived in Porto Santo - we didn't expect this #sailing #anchoring #madeiraDirk gets his yellow fever vaccination on Porto Santo after finding none available across mainland Portugal.Sailing Suria3 Days Sailing the Atlantic to Porto Santo - Continuing Westward #sailing #sailinglifeA Lagoon 410 S2 completes a 450-mile Portimão-to-Porto Santo Atlantic passage at 6.6 knots average.Sailing SuriaFinal preparations and departure to Porto SantoSuria departs Portimão for Porto Santo on a 450-nautical-mile passage, immediately entering the orca risk zone.Sailing SuriaLuxury yacht anchored dangerously close! Emergency back home - I have to fly home.A blocked holding-tank drain cleared with driftwood bamboo, and a watermaker fixed for €16.Sailing SuriaAtlantic crossing postponed to November due to too many stormsThe crew of a Lagoon 410 S2 postpones their Atlantic crossing to November due to frequent storms.Sailing SuriaWinter sailing, storms and Sven's orca attackSven describes an orca attack that destroyed Äppelpeil's rudder and steering column off Iberia.Sailing Suria

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Lagoon 410 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

2vus à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
190 000 $USPrix médian demandé
  • A specific Lagoon 410 listed for sale at $190,000, with the video analyzing its condition and the catch of its low price

    de Lady K Sailingvu August 20250:13

  • The channel is selling their 2005 Lagoon 410 catamaran, Nahoa, which is currently in Fiji and will be stored on the hard; it comes with a comprehensive inventory of tools and spare parts

    de Sailing Nahoavu October 20260:02

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
24.2
Déplacement / longueur
126.9
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1997–2006
Unités construites
250
Concepteur
Van Petheghem, Lauriot-Prevost
Constructeur
Beneteau, CNB

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La famille

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