Croiseur de 10,2 m avec un ratio surface de voile/déplacement élevé de 20,0, proposé avec une quille à faible tirant d'eau en option
Conçu par Pelle Petterson.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 24
CôtierHauturier
1.96 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
Ratio de stabilité (capsize) 1.96
LégerLourd
238 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 238
Facile à vivrePuissant
20.0 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 20.0
SensibleRigide
32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Lest 32%
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
31.9%
Gréement et surface de voile
Ratios
SA / déplacement
20.0
Déplacement / longueur
237.7
Ratio de confort
23.7
Test de chavirage
1.96
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1025
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1992–1998
Unités construites
71
Concepteur
Pelle Petterson
Constructeur
Maxi Yachts
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