Milan 22
Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 2024
Voilier de sport léger et performant 2024 de Pascal Ernst avec quille à bulbe relevable pour un accès polyvalent aux hauts-fonds
Conçu par Pascal Ernst, construit par Neptun Yachts.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.30 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 798 kg de coque, soit environ 1 400 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 798 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 1.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 1Doux en mer
CôtierChavirage 2.50Hauturier
Facile à vivreSA/D 26.1Puissant
SensibleLest 30%Rigide
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
- Tire moins d'eau que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 609 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
29.8%
Gréement et surface de voile
Ratios
SA / déplacement
26.1
Ratio de confort
1.0
Test de chavirage
2.50
Vitesse de coque
21.2 nd
Livres / pouce d'immersion
6764
Coque
Type de coque
Lifting keel w/bulb; trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2024
Concepteur
Pascal Ernst
Constructeur
Neptun Yachts
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