BateauxNash 26

Nash 26

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1975

Sloop en tête de 1975 originaire de l'Ontario avec quille à aileron et safran suspendu, conçu pour la croisière côtière

Conçu par Joe Nash, construit par J. J. Nash Industries.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.17 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 20 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 20
CôtierHauturier

1.97 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.97
LégerLourd

242 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 242
Facile à vivrePuissant

15.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.4
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1703 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.4
Déplacement / longueur
241.9
Ratio de confort
20.5
Test de chavirage
1.97
Vitesse de coque
6.2 nd
Livres / pouce d'immersion
645
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1975
Concepteur
Joe Nash
Constructeur
J. J. Nash Industries

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Puma 277.95 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Ron Holland à quille à aileron et safran suspendu, pour la croisière côtière orientée performance
Living on a BOAT0:11de navegandoporelglobo
Newport 27S8.23 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête de 1974 avec un tirant d'eau de 1,3 m, offrant une plateforme stable à quille à aileron pour la croisière côtière
Live On A Cheap and Small Sailboat! The Newport 27de Practical Sailor
Coronado Yachts 278.13 mMême famille de coque0.2 m plus longConception de William Tripp Jr. avec gréement sloop en tête et quille à aileron, partageant une coque quasi identique au Columbia 27
103. Sailors' Meeting. Sea stories told by those who lived them.49:10de A Son de Mar
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête influencé par Doug Peterson, construit à partir de moules US Yachts, offrant une interprétation légère du design IOR
Replacing Cloudy Dodger Windows for Under $200:01de Atom Voyager
Albin Marine AB Vega 278.25 mMême famille de coque0.3 m plus longVoilier de série le plus populaire de Scandinavie dans sa taille, ce sloop en tête de 8.25m a défini la croisière côtière de 1965 à 1979
Help from an old friend5:23de Sven Yrvind
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête à double quille avec coques moulées par Colvic et finies par divers chantiers, dont Atlanta Marine
Boat Tour of a Free Sailboat before Refurbishment - Prequel - DIY Free Sailboat Refitde Sailing Puffin

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Nash Industries 20Sloop en tête avec quille et dérive pivotante, également commercialisé sous le nom de TR20 par TR Boats Co. LTDNorthern 29Un Half Tonner IOR signé Sparkman & Stephens conçu pour la compétition avec un safran rigide monté sur aileron

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

Rechercher des bateaux similaires dans la flotteDemander à la flotte à propos du Nash 26

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème