BateauxNordic Family Boat

Nordic Family Boat

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1974–1993

Sloop fractionné polyvalent dessiné par Elvstrøm et Kjærulff, produit en Scandinavie pendant près de deux décennies

Conçu par Elvstrm, Kjrulff, Rogeberg & Jan Kjrulff, construit par Kuling Marin.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

1.89 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.89
LégerLourd

208 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 208
Facile à vivrePuissant

18.6 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.6
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
44.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.6
Déplacement / longueur
208.3
Ratio de confort
21.5
Test de chavirage
1.89
Vitesse de coque
6.5 nd
Livres / pouce d'immersion
739
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1974–1993
Unités construites
350
Concepteur
Elvstrm, Kjrulff, Rogeberg, Jan Kjrulff
Constructeur
Kuling Marin, Botnia Marine, Birka Marine

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Jeanneau Aquila 278.70 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête dessiné par Philippe H. Harle, proposé en versions standard et Regatta à quille profonde
San Juan 288.74 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1977 avec un ratio de lest de 50 % et une quille à aileron, conçu pour une performance équilibrée en 28 pieds
Jeanneau Rush 319.13 mMême famille de coque0.3 m plus longHalf-tonner IOR conçu par Ron Holland qui fut le bateau officiel du Tour de France à la Voile
Newport 30-19.14 mMême famille de coque0.3 m plus longLa série de production originale de 1968 de ce sloop en tête, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour la navigation côtière
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête des années 70 avec safran sur skeg, offrant un indice de chavirage équilibré de 1,98 pour la croisière côtière
C&C Yachts 30-29.12 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête orienté performance avec quille à aileron et safran compensé, conçu par C&C pour la régate de club équilibrée

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème