BateauxNordborg 40

Nordborg 40

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 2004

Sloop fractionné de 12 mètres avec un tirant d'eau de 1,95m, conçu pour l'équilibre et la stabilité hauturière

Conçu par Holger B. Jensen.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Nordborg 40, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Leon Schulz, Reginasailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33
CôtierHauturier

À 1.62, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.62
LégerLourd

210 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 210
Facile à vivrePuissant

18.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.8
SensibleRigide

37% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 37%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus étroit que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2875 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Nordborg 40, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Nordborg 40 is a fractional sloop designed by Holger B. Jensen and built by Nordborg Baadebyggeri A, S. since 2004. It measures 12.0 meters LOA, with a 3.2-meter beam and a 1.9-meter draft, displacing 7800 kg. Its hull features a fin keel with a rudder on skeg. The Nordborg 40 has a SA/disp of 18.8 and a comfort ratio of 33.4. When selecting a sailboat, sailors consider design characteristics like Angle of Vanishing Stability (AVS) and GZ-curve, as modern wide-beam designs may meet CE Category A standards but have lower stability thresholds than older, heavier vessels. Overloading a boat reduces its safety margins in heavy seas.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
37.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.8
Déplacement / longueur
209.8
Ratio de confort
33.4
Test de chavirage
1.62
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1237
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2004
Concepteur
Holger B. Jensen
Constructeur
Nordborg Baadebyggeri A, S

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La famille

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