BateauxNorth American 40

North American 40

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1981

Voilier de course au large monotype dessiné par Dick Carter, construit pour une stricte uniformité de poids et la performance

Conçu par Dick Carter, construit par Morgan Yachts.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 27 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 27
CôtierHauturier

1.94 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.94
LégerLourd

238 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 238
Facile à vivrePuissant

18.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.5
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2858 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.5
Déplacement / longueur
238.1
Ratio de confort
27.0
Test de chavirage
1.94
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1438
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1978–1981
Unités construites
45
Concepteur
Dick Carter
Constructeur
Morgan Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Beneteau 4012.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDesign Berret-Racoupeau de 2007 avec tirant d'eau de 1,9 m, commercialisé sous les noms Oceanis 40 et Moorings 41.3
Beneteau Oceanis 4012.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné spacieux signé Berret-Racoupeau, doté d'une quille optionnelle à faible tirant d'eau
J/40 Classic12.19 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 12,19 mètres avec un tirant d'eau de 1,98m, équilibré pour la croisière hauturière
Dufour Yachts 405 Grand Large12.17 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de 12 mètres doté d'une quille à ailette de 2,03m et d'un ratio déplacement-lest équilibré pour des navigations côtières stables
Tartan Marine 39512.04 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn croiseur performant produit en 2019, doté d'un safran suspendu et d'un tirant d'eau de 1,88 mètre pour une maniabilité côtière équilibrée
Dehler Yachts 38 SQ12.07 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de performance signé Judel/Vrolijk offrant des configurations flexibles, du standard à la version compétition gréée carbone

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème