BateauxBeneteau Oceanis 30.1

Beneteau Oceanis 30.1

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Construit pour la première fois en 2019

Croiseur polyvalent de 30 pieds signé Finot-Conq, doté de doubles safrans et d'options de quille variées

Conçu par Finot-Conq & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Dual Rudders

Voyez-la naviguer

Le Beneteau Oceanis 30.1, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 22
CôtierHauturier

1.90 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.90
LégerLourd

172 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 172
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8
SensibleRigide

24% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 24%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2657 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Beneteau Oceanis 30.1, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Beneteau Oceanis 30.1 is a 9.5-meter fractional sloop designed by Finot-Conq and built by Beneteau since 2019. It features a fin keel with a bulb and dual rudders, displacing 3994 kg.6:36 The model offers four keel options, including standard, shallow, swing, and lifting configurations, and various sail plans, such as a square-top main with a self-tacking jib or an optional 105% Genoa. While all boats built for the USA market come with a 21 hp engine, a 14 hp engine is available and recommended for inland waters.6:36 SEILmagasinet compared the Beneteau Oceanis 30.1 to the Beneteau First 30, noting that the First 30 weighs over a tonne less, which significantly impacts sailing performance.7:09

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Beneteau Oceanis 30.1 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
24.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
172.0
Ratio de confort
22.2
Test de chavirage
1.90
Vitesse de coque
7.1 nd
Livres / pouce d'immersion
995
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & dual rudders
Construction
Fiberglass
Type de lest
Cast Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2019
Concepteur
Finot-Conq, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructeur
Beneteau

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La famille

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