BateauxBavaria Yachts 300

Bavaria Yachts 300

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 1989

Sloop fractionné de 9,55 mètres de 1989, doté d'une quille à aileron profonde de 1,65 mètre et d'un bulbe pour une navigation côtière efficace

Conçu par Axel Mohnhaupt.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Bavaria Yachts 300, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

2.01 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.01
LégerLourd

168 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 168
Facile à vivrePuissant

17.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.4

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le Bavaria Yachts 300, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Bavaria Yachts 300 is a 9.6-meter fractional sloop designed by Axel Mohnhaupt and built by Bavaria Yachts since 1989. It features a fin keel with a bulb and a spade rudder, a 1.6-meter draft, and displaces 3400 kg. Aboard SEILmagasinet, a sailor completed a five-year circumnavigation on a 30-foot Bavaria, traversing the Panama Canal and crossing the Pacific and Atlantic Oceans. The vessel dismasted between the Azores and France after a collision damaged the forestay fitting, causing the mast to collapse during reefing in 13 m/s winds. The sailor noted the Bavaria 30 lacks a redundant forestay, suggesting a spinnaker halyard as a backup. Other failures included a broken boom from an accidental gybe and the loss of both the windvane and wind generator during a South Atlantic crossing, requiring daily engine use for battery charging. Despite these issues, the sailor considered the Bavaria 30 a capable and cost-effective bluewater boat, emphasizing self-reliance for repairs, the utility of a watermaker in the Pacific, and AIS for solo night watches.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Bavaria Yachts 300 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.4
Déplacement / longueur
168.1
Ratio de confort
19.4
Test de chavirage
2.01
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
953
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
FG w/carbon & kev.
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1989
Concepteur
Axel Mohnhaupt
Constructeur
Bavaria Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mMême famille de coque0.3 m plus courtVainqueur de l'International 1/2 Ton Cup 1981 basé sur le design King One, construit comme sloop en tête pour la course
J J/999.94 mMême famille de coque0.4 m plus longSloop fractionné haute performance par Alan Johnstone, conçu pour la course au large et la navigation en équipage réduit
Spirit 329.48 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Beneteau First 3109.45 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné de 9,45 mètres avec quille à aileron de 1,8 mètre, optimisé pour un déplacement léger de 3 199 kilogrammes
Aphrodite 1019.94 mMême famille de coque0.4 m plus longUn 9,9 mètres à quille fine avec un ratio de lest de 57%, conçu par Elvstrom et Kjaerulff pour une navigation rapide et raide à la toile
Beneteau Oceanis 319.66 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné conçu par Finot-Conq équilibrant une forme de coque moderne avec une quille à bulbe stable de 1,8 mètre

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Bavaria Yachts 300, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème