BateauxO'day 35

O'day 35

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1984–1989

Dessin de C. Raymond Hunt avec poupe allongée et plateforme de bain, évolution de l'O'Day 34 pour plus de longueur

Conçu par C. R. Hunt Assoc & John Deknatel.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

2.00 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.00
LégerLourd

216 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 216
Facile à vivrePuissant

16.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.5
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Sur l'eau

Le O'day 35 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.5
Déplacement / longueur
216.0
Ratio de confort
23.1
Test de chavirage
2.00
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1156
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1984–1989
Concepteur
C. R. Hunt Assoc, John Deknatel
Constructeur
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

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