BateauxO'day 32

O'day 32

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1975–1979

Un sloop en tête de 9,6 mètres avec une configuration quille-dérive à grand tirant d'eau, conçu pour la croisière côtière polyvalente

Conçu par C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

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Le O'day 32, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de The Mariner

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.01 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 26 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 26
CôtierHauturier

1.89 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.89
LégerLourd

242 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 242
Facile à vivrePuissant

15.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.2
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 412 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le O'day 32, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The O'day 32 is a masthead sloop with a keel/centerboard hull, designed by C. Raymond Hunt Associates and built by O'Day Corp. from 1975 to 1979. It measures 9.63 meters LOA, with a beam of 3.20 meters, a draft of 2.16 meters, and a displacement of 4990 kg.11:05 A ketch rig variant, the O'DAY 32 KETCH, was also available.11:00

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le O'day 32 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.2
Déplacement / longueur
241.6
Ratio de confort
26.0
Test de chavirage
1.89
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1024
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1975–1979
Unités construites
143
Concepteur
C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Constructeur
O'Day Corp

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Southerly 11010.82 mMême famille de coque1.2 m plus longSloop à gréement fractionné signé Rob Humphreys, doté d'une quille pivotante pour explorer les hauts-fonds et échouer
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 mMême famille de coque1.0 m plus longSloop fractionné signé Marc Lombard, équipé d'une quille relevable et de doubles safrans pour la croisière en eaux peu profondes
Pearson Yachts 3510.67 mMême famille de coque1.0 m plus longBénéficiant de la plus longue production de tous les modèles Pearson, ce sloop à quille/dérive est resté largement inchangé pendant 14 ans

La famille

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