Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2009–2010
Aménagement trois cabines dans une coque légère de 10,76 mètres, conçu pour la croisière côtière efficace
Conçu par J & J&J Yacht Design.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 23
CôtierHauturier
2.02 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.02
LégerLourd
208 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 208
Facile à vivrePuissant
18.7 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 18.7
SensibleRigide
25% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Lest 25%
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
25.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.7
Déplacement / longueur
207.7
Ratio de confort
23.3
Test de chavirage
2.02
Vitesse de coque
7.4 nd
Livres / pouce d'immersion
1274
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Cast Iron
Production
Années de construction
2009–2010
Concepteur
J, J&J Yacht Design
Constructeur
Bavaria Yachts
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
Beneteau First 36.710.90 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCourse-croisière signé Farr avec un tirant d'eau de 2.2m et un ratio surface de voile/déplacement équilibré pour la régate de club
Catalina Yachts 35010.80 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête avec un tirant d'eau de 2,03 m et une coque volumineuse conçue pour la croisière côtière confortable
Contessa 3510.82 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueVoilier de course IOR One Ton signé Doug Peterson, vainqueur de l'International One Ton Cup 1974 avec son prototype Gumboots
Beneteau Oceanis 34.110.77 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur signé Marc Lombard doté d'une coque à double safran et de multiples options de quille pour une performance polyvalente
Columbia Yachts 3610.90 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1967 avec un ratio de lest de 41%, conçu pour l'équilibre entre stabilité et performance côtière
Beneteau First 3510.72 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueRacer IOR 3/4 ton avec gréement en tête, construit pour la vitesse au large et commercialisé aux USA sous le nom R/C 35
