BateauxPandora 700

Pandora 700

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1991

Sloop en tête dessiné par E.G. Van de Stadt avec quille à aileron et safran sur skeg, évolution du Pandora International

Conçu par E. G. Van de Stadt, construit par Rydgeway Marine UK.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.11 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 134 kg de coque, soit environ 1 750 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.14 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 15 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 15
CôtierHauturier

2.04 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.04
LégerLourd

169 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 169
Facile à vivrePuissant

15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.1
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1130 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.1
Déplacement / longueur
169.3
Ratio de confort
14.7
Test de chavirage
2.04
Vitesse de coque
5.8 nd
Livres / pouce d'immersion
464
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1976–1991
Concepteur
E. G. Van de Stadt
Constructeur
Rydgeway Marine UK

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