BateauxPuma 23

Puma 23

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1971

Sloop en tête dessiné par Holman & Pye avec un ratio de lest de 50 %, également commercialisé au Royaume-Uni sous le nom de Jaguar 23

Conçu par Holman & Pye, construit par Naoglass.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.21 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 347 kg de coque, soit environ 1 950 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.18 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

2.02 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.02
LégerLourd

240 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 240
Facile à vivrePuissant

19.0 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.0
SensibleRigide

50% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 50%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus étroit que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1047 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.0
Déplacement / longueur
240.3
Ratio de confort
17.1
Test de chavirage
2.02
Vitesse de coque
5.6 nd
Livres / pouce d'immersion
458
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1971
Concepteur
Holman, Pye
Constructeur
Naoglass, S.A, Puma Yachts (Nao-Glass)

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