BateauxJaguar 23 (Puma 23)

Jaguar 23 (Puma 23)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1971

Sloop en tête Holman and Pye construit en Espagne sous le nom de Puma 23, offrant un ratio de lest rigide de 50% pour la croisière côtière

Conçu par Holman & Pye, construit par Nao-Glass S. A.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.21 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 347 kg de coque, soit environ 1 950 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.18 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

2.02 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.02
LégerLourd

240 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 240
Facile à vivrePuissant

19.0 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.0
SensibleRigide

50% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 50%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus étroit que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1047 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.0
Déplacement / longueur
240.3
Ratio de confort
17.1
Test de chavirage
2.02
Vitesse de coque
5.6 nd
Livres / pouce d'immersion
458
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1971
Concepteur
Holman, Pye
Constructeur
Nao-Glass S.A, Puma Yachts (Nao-Glass)

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