BateauxSanibel 17/18

Sanibel 17/18

Fractional Sloop · Keel/centreboard · 1985–1988

Sloop fractionné haute performance à dérive, ayant évolué à travers plusieurs constructeurs depuis le Skippers Mate original

Conçu par Charles Ludwig, construit par International Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Voyez-la naviguer

Le Sanibel 17/18, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Into Oblivion

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.38 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 621 kg de coque, soit environ 1 200 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 621 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.30 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 9 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 9
CôtierHauturier

À 2.81, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.81
LégerLourd

179 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 179
Facile à vivrePuissant

22.1 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.1
SensibleRigide

33% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 33%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le Sanibel 17/18, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Sanibel 17/18 is a fractional sloop with a keel/centerboard hull, designed by Charles Ludwig and built between 1985 and 1988 by International Marine and Captiva Yachts. It has a length overall of 5.5 meters, a beam of 2.4 meters, and a displacement of 621 kg. The model evolved from the Skippers Mate, undergoing several name changes including Commodore 17 and Sanibel 17, before becoming the Sanibel 18. A derivative, the Snug Harbor 18, was later produced in small numbers. The Sanibel 17/18 has a comfort ratio of 8.6 and a sail area to displacement ratio of 22.1.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.1
Déplacement / longueur
178.9
Ratio de confort
8.6
Test de chavirage
2.81
Vitesse de coque
5.2 nd
Livres / pouce d'immersion
420
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1985–1988
Unités construites
169
Concepteur
Charles Ludwig
Constructeur
International Marine, Captiva Yachts

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Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCatboat à gréement aurique basé sur un plan de 1941, doté d'une coque à faible tirant d'eau avec dérive pivotante pour la navigation de jour
Sandpiper 154.72 mMême famille de coque0.7 m plus courtCatboat à gréement aurique dessiné par Breck Marshall avec un rapport surface de voile/déplacement élevé pour le petit temps
Farr 50005.08 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop fractionné dessiné par Bruce Farr, doté d'une dérive pivotante et d'un ratio voilure/déplacement élevé pour la performance

La famille

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