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Seawind 24

Catamaran, twin daggerboards · Fractional Sloop · Construit pour la première fois en 1982

Catamaran à gréement fractionné signé Scott Jutson, doté de doubles dérives et d'un rapport poids-puissance élevé pour une navigation vive

Conçu par Scott Jutson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Dbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Mise à l'eau par rampeEnviron 907 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.30 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

72 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 72
Facile à vivrePuissant

34.5 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 34.5

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
34.5
Déplacement / longueur
71.9
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Dbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1982
Unités construites
350
Concepteur
Scott Jutson
Constructeur
Seawind Catamarans (AUS) Luger Industries, Luger Industries

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