Skye 51
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1980
Cutter à déplacement lourd signé Kaufmann et Ladd, également commercialisé sous les noms Oceanic 51 et Mao Ta 51
Conçu par Kaufmann, Ladd & F. Michael Kaufman, construit par Mao TA Shipyard (Taiwan).
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 38 — un mouvement doux en mer.
À 1.69, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
219 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
17.7 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.
- Plus lourd que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 1605 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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