Southern Cross 35
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1978
Cotre de 1978 avec un ratio de lest de 32%, conçu pour un mouvement confortable et des traversées hauturières stables
Conçu par Thomas Gillmer, construit par C. E. Ryder.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 35 — un mouvement doux en mer.
1.76 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
360 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
14.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.
32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Plus lourd que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
- Tire moins d'eau que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2960 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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