Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1980
Sloop à gréement fractionné partageant les moules du Sovereign 23, conçu comme un quillard compact pour la navigation côtière
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.13 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 612 kg de coque, soit environ 1 200 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 612 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.56 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur large donne 10 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
Ratio de confort 10
CôtierHauturier
À 2.54, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 2.54
LégerLourd
198 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 198
Facile à vivrePuissant
15.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
Surface de voile / déplacement 15.2
SensibleRigide
46% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Lest 46%
Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.
Tire moins d'eau que ~92% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 180 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.2
Déplacement / longueur
197.7
Ratio de confort
10.2
Test de chavirage
2.54
Vitesse de coque
5.1 nd
Livres / pouce d'immersion
363
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1980
Concepteur
Sovereign Design Group
Constructeur
Custom Fiberglass Products, Sovereign Yachts (Custom Fiberglass Products)
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