BateauxJeanneau Sun Legende 41

Jeanneau Sun Legende 41

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1984–1994

Prototype 1 tonne signé Doug Peterson, offrant une carène performante déclinée en versions Regate et croisière

Conçu par Doug Peterson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Jeanneau Sun Legende 41, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

2.05 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.05
LégerLourd

205 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 205
Facile à vivrePuissant

18.2 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.2
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 42%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Ce que la flotte a vu

Le Jeanneau Sun Legende 41, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Jeanneau Sun Legende 41 is a 12.4-meter masthead sloop designed by Doug Peterson and built by Jeanneau from 1984 to 1994. Based on Jeanneau's custom 1-ton prototype, the 'Legende', it features a fin keel with a spade rudder and displaces 7300 kg. Variants include the Regate, Owners (three cabins, two heads), and Team (four cabins, one head) versions, with a similar Olympic Sea 42 built in Greece. Aboard *Ærevika*, a 1986 model, three Norwegian sailors embarked on a circumnavigation from Sogndal, Norway, planning to reach Gran Canaria by November and cross the Atlantic to the Caribbean in December.3:11 Their refit included installing a new arch with solar panels, lithium batteries, a watermaker, AIS, a chartplotter, autopilot, and Starlink.2:17 The crew performed the electrical installation themselves over two weeks, learning from YouTube and manuals to ensure they could troubleshoot issues at sea.7:26 Their primary motivation for the voyage is surfing remote Pacific breaks, while concerns include orca encounters and docking in crowded harbors.3:55

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.2
Déplacement / longueur
204.5
Ratio de confort
23.4
Test de chavirage
2.05
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1512
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
FG w/kevlar (Aramat K)
Type de lest
Mixed Iron/Lead
Production
Années de construction
1984–1994
Unités construites
580
Concepteur
Doug Peterson
Constructeur
Jeanneau

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Linjett 4012.35 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUne décennie de production définit ce croiseur performant de 12 mètres, équilibrant un ratio de lest de 44 % pour une navigation rigide
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Beneteau First 40512.40 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 12,4 mètres doté d'une quille à aileron profonde de 2,19 mètres et d'un déplacement équilibré pour la performance hauturière
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Bavaria Yachts Match 4212.55 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueVoilier de compétition IMS de 12,55 mètres avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et une quille à bulbe de 2,15 mètres

La famille

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