AMF Sunbird 16
Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1975
Dériveur de 1975 avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives sous gréement fractionné
Conçu par Fred Scott & Jack Evans.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Type de coque
- Centerboard Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.75 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 261 kg de coque, soit environ 850 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 261 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.28 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierChavirage 2.77Hauturier
Facile à vivreSA/D 31.1Puissant
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
- Plus lourd que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés
- Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 353 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
31.1
Test de chavirage
2.77
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1975
Concepteur
Fred Scott, Jack Evans
Constructeur
AMF
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