BateauxSuper Daimio

Super Daimio

Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · 1976–1984

Un sloop en tête dessiné par Francois Sergent, construit pour la stabilité et la croisière côtière avec quille à aileron et safran sur skeg

Conçu par Francois Sergent, construit par CNSO.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/rudder On Partial Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 21
CôtierHauturier

1.98 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.98
LégerLourd

217 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 217
Facile à vivrePuissant

14.1 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.1
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
29.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.1
Déplacement / longueur
216.5
Ratio de confort
20.8
Test de chavirage
1.98
Vitesse de coque
6.5 nd
Livres / pouce d'immersion
776
Coque
Type de coque
Fin w/rudder on partial skeg
Construction
Wood or GRP
Type de lest
Cast iron shot
Production
Années de construction
1976–1984
Unités construites
300
Concepteur
Francois Sergent
Constructeur
CNSO

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