BateauxSwan 60 (1994-2003)

Swan 60 (1994-2003)

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1994–2003

Croiseur rapide signé German Frers, doté d'un rapport surface de voile/déplacement élevé et d'options de gréement variées

Conçu par German Frers, construit par Nautor.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Swan 60 (1994-2003), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Berthon International

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33
CôtierHauturier

1.88 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.88
LégerLourd

180 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 180
Facile à vivrePuissant

28.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 28.7
SensibleRigide

37% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 37%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~99% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~92% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 609 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Swan 60 (1994-2003), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Swan 60 (1994-2003) is a German Frers-designed fractional sloop built by Nautor between 1994 and 2003, featuring a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 18.9 meters LOA, 5.3 meters beam, and 3.5 meters draft, displacing 23,496 kg. A cruising version was available with a masthead rig and optional shallow fin or lifting keel. Hull number 11, named *Sotto Voce*, built in 1997, has a regatta hull and deck layup, a carbon mast and boom from Hall Spars, and stainless steel rigging replaced in 2021.0:39 Its deck includes twin helms, an optional hydraulic swim platform, and an upgraded winch package with Luma 68 electric aft sheet winches and a central Luma 88 3-speed mainsheet winch.2:51 Navigation systems were updated in 2021 with B&G equipment.2:24 The interior features Alcantara upholstery, a sea-going galley with a dishwasher and trash compactor, and three freshwater-flushing Vacu-Flush toilets.6:05 The yacht is powered by an original Perkins M135 engine with 7,000 hours and a 9.4kW Westerbeke generator with 3,000 hours.8:02

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
37.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
28.7
Déplacement / longueur
180.4
Ratio de confort
32.9
Test de chavirage
1.88
Vitesse de coque
9.5 nd
Livres / pouce d'immersion
3153
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1994–2003
Unités construites
28
Concepteur
German Frers
Constructeur
Nautor

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La famille

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