BateauxAmel 60

Amel 60

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 2019

Un croiseur hauturier moderne gréé en cotre par Berret-Racoupeau, conçu pour le confort en hautes latitudes et la stabilité

Conçu par Amel & Berret-Racoupeau.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Amel 60, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Mirage

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

151 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 151
Facile à vivrePuissant

19.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.8
SensibleRigide

28% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 28%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 579 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Amel 60, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Amel 60 is a 19.0-meter cutter-rigged cruising sailboat, designed by Amel and Berret-Racoupeau, built by Amel since 2019, featuring a fin keel with a bulb and spade rudder. It displaces 25,999 kg and has a draft of 2.4 meters. The Amel 60 is characterized by a center cockpit with an integrated pilothouse, enabling single-handed operation and protection from weather, with all control lines and engine interfaces routed to the helm. Aboard *Sailing Mirage*, Vlad sailed his Amel 60 from St. Lucia to Martinique in 25-knot winds and significant swell, maintaining 7 knots and noting the protected cockpit kept him dry despite heavy motion.15:17 The boat's design includes a watertight, full-height engine room that isolates mechanical systems.1:33 The Amel 60's main sail is 78 m², the genoa is 92 m², and an optional staysail is 36 m². Vlad rigged a new inner staysail on his Amel 60, requiring running backstays to support the mast.4:35 The Amel 60's automated mainsheet traveler car is an upgrade over the Amel 50's manual system.0:48

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 3 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Amel 60 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
27.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
19.8
Déplacement / longueur
151.5
Ratio de confort
34.0
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
10.0 nd
Livres / pouce d'immersion
3467
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2019
Concepteur
Amel, Berret-Racoupeau
Constructeur
Amel

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La famille

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