Sibma Naval Italiana Tipsy
Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1965
Dériveur léger de 1965 à gréement fractionné, conçu par les Quarantas pour une navigation réactive et haute performance
Conçu par Ernesto & Mario Quaranta.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Type de coque
- Centerboard Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.48 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 65 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 65 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.16 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 2Doux en mer
CôtierChavirage 3.72Hauturier
LégerD/L 36Lourd
Facile à vivreSA/D 59.7Puissant
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
59.7
Déplacement / longueur
36.3
Ratio de confort
2.2
Test de chavirage
3.72
Vitesse de coque
4.7 nd
Livres / pouce d'immersion
210
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Wood
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1965
Unités construites
200
Concepteur
Ernesto, Mario Quaranta
Constructeur
Sibma Naval Italiana
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