BateauxTmi 30

Tmi 30

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1979–1981

À l'origine le Chrysler 30, ce sloop fractionné de 9 mètres possède une quille à aileron et un safran suspendu

Conçu par Halsey C. Herreshoff, construit par Texas Marine International.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur large donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 22
CôtierHauturier

2.08 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.08
LégerLourd

241 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 241
Facile à vivrePuissant

15.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.5
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
44.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.5
Déplacement / longueur
241.3
Ratio de confort
22.2
Test de chavirage
2.08
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1022
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1979–1981
Unités construites
48
Concepteur
Halsey C. Herreshoff
Constructeur
Texas Marine International

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Spirit 329.48 mMême famille de coque0.4 m plus longSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Maxi Yachts 959.50 mMême famille de coque0.4 m plus longSloop en tête de 9,5 mètres produit pendant une décennie, doté d'un safran sur skeg pour une maniabilité côtière prévisible
Cal Boats 309.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueProposé avec un gréement haut en option, ce sloop en tête a servi de prédécesseur à la série 2-30
Granada Yachts 319.39 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête avec safran suspendu et ratio de lest de près de 46 %, conçu pour la stabilité dans une coque de 31 pieds
C&C Yachts 30-29.12 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête orienté performance avec quille à aileron et safran compensé, conçu par C&C pour la régate de club équilibrée
Catalina Yachts 309.12 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueAvec plus de 6 000 unités produites, ce sloop en tête polyvalent reste l'un des voiliers de série les plus réussis jamais construits

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème