BateauxTrintella IIIA

Trintella IIIA

Masthead Ketch · Long Keel · 1972–1979

Ketch en tête à quille longue signé E.G. van de Stadt, moulé par Tyler et fini par divers chantiers sous le nom Offshore T35

Conçu par E. G. van de Stadt, construit par Anne Wever Shipyard.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 37 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 37
CôtierHauturier

À 1.65, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.65
LégerLourd

329 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 329
Facile à vivrePuissant

14.3 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.3
SensibleRigide

37% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 37%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
37.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
14.3
Déplacement / longueur
328.8
Ratio de confort
36.8
Test de chavirage
1.65
Vitesse de coque
7.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1058
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1972–1979
Unités construites
60
Concepteur
E.G. van de Stadt, E. G. Van de Stadt
Constructeur
Anne Wever Shipyard

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