BateauxRustler Yachts 36

Rustler Yachts 36

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1980

Sloop en tête dessiné par Holman and Pye, doté d'une coque à déplacement lourd et quille longue pour la stabilité hauturière

Conçu par Holman, Pye & Kim Holman, construit par Orion Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Voyez-la naviguer

Le Rustler Yachts 36, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Golden Globe Race Official

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

385 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 385
Facile à vivrePuissant

17.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.0
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 430 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Rustler Yachts 36, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Rustler Yachts 36 is a masthead sloop designed by Holman, Pye, and Kim Holman, built by Rustler Yachts since 1980, known for its long keel and transom-hung rudder. With an LOA of 10.8 m and a displacement of 7622 kg, it is a popular choice for solo offshore racing, particularly the Golden Globe Race (GGR). GGR entrants frequently modify the boat for extreme conditions; Damien Guillou rebuilt his Hydrovane mounting to address transom flex, while Robin Davie installed multiple watertight bulkheads and reinforced chain plate attachments.16:15 Crews often carry extensive sail inventories, with Susie Goodall noting a preference for a wider variety of genoa sizes, and Damien Guillou using a roller-furled medium genoa, a long-luff staysail, and multiple spinnakers.2:48 Self-steering is critical, with Monitor and Hydrovane systems commonly used; Guillou carries three complete Hydrovane units.17:05 Power often comes from solar panels, with fully internalized wiring.1:04:50 Jean-Luc van den Heede's GGR-winning Rustler 36, *Matmut*, featured glassed-in cockpit lockers, a soft fluorescent dodger, and all halyards led aft.4:42 Graham Dalton and Doug Dean emphasize the importance of sleep management and traditional navigation methods for solo circumnavigation in the Rustler 36.3:14

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 24 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Rustler Yachts 36 en vidéo

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Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Rustler Yachts 36 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu vendu
2chaînes ont envisagé d'en acheter un
130 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.0
Déplacement / longueur
384.6
Ratio de confort
36.2
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1058
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1980
Unités construites
100
Concepteur
Holman, Pye, Kim Holman
Constructeur
Orion Marine, Rustler Yachts

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La famille

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