BateauxRustler Yachts 36

Rustler Yachts 36

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1980

Sloop en tête dessiné par Holman and Pye, doté d'une coque à déplacement lourd et quille longue pour la stabilité hauturière

Conçu par Holman, Pye & Kim Holman, construit par Orion Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Voyez-la naviguer

Le Rustler Yachts 36, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Golden Globe Race Official

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

385 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 385
Facile à vivrePuissant

17.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.0
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 430 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Rustler Yachts 36, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Rustler Yachts 36 is a masthead sloop designed by Holman, Pye, and Kim Holman, built by Orion Marine and Rustler Yachts since 1980, with an LOA of 10.8 m, a beam of 3.4 m, a draft of 1.7 m, and a displacement of 7622 kg. The model has a notable history in the Golden Globe Race (GGR), a solo nonstop circumnavigation that restricts competitors to 1968-era technology. The Rustler 36 *Matmut* won the 2018 GGR and is being prepared as *Miss Beagle* for the 2026 edition, featuring GGR modifications like a shortened mast, sealed cockpit lockers, and reinforced cabin windows.3:29 Aboard *Miss Beagle*, a Watt & Sea hydro generator and a Hydrovane wind vane are installed, and the interior is optimized for racing with a sealed forward cabin and a fax machine for weather data.7:09 Mara (Helga Marie Løvenskjold Kveset) is preparing her Rustler 36 in Gibraltar for the 2026 GGR, planning a solo Atlantic crossing from Morocco to the Caribbean for her 4,000-nautical-mile qualification.12:21 Pär Nyman is also preparing his Rustler 36, *Lazy Otter*, for the 2026 GGR, having paid over 800,000 Norwegian kroner for the boat, which previously retired from the 2018 and 2022 races.4:19 Nyman, a solo-sailing novice, views the GGR as a way to sail the Southern Ocean, acknowledging the psychological demands and constant equipment failures, such as leaking hatches and a broken SSB antenna tuner ground cable.37:36 The GGR prologue events, like the Citroën Challenge Prologue, see Rustler 36s, including Damien Guillou's *Solarem*, testing systems and sail trim alongside other designs like the Vancouver 34 and Cape George 36.27:41 James Evenson mentioned a Rustler 36 pitch-poling during the 2018 GGR, advocating for drogues to slow boats in severe storms.2:03

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 8 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Rustler Yachts 36 en vidéo

Rustler 36 Boat Tour - He just bought the boat that won the #GGR2018 and says he could set sail nowErtan buys Jean-Luc van den Heede's 2018 GGR-winning Rustler 36 and renames her Miss Beagle.Golden Globe Race OfficialGGR Entrant Live interview NO. 23 with USA Entry Doug DeanDoug Dean prepares his Rustler 36, *One and All*, for the Golden Globe Race after purchasing it.Golden Globe Race OfficialPREMIERE! ⛵️🎙️ Sailing Insight: Mara is going to sail solo around the world – without modern aidsMara enters the 2026 Golden Globe Race: solo, nonstop, no GPS, no autopilot — seven months at sea.SEILmagasinetPär Nyman // GGR 2026 & Sailing SpiritualitySwedish GGR 2026 entrant Pär Nyman sails a Rustler 36 with limited solo offshore experience and a 4,000-mile qualifying requirement ahead.59° North SailingPär Nyman is going to sail around the world solo non-stopPär Nyman's Rustler Yachts 36 targets the Golden Globe Race solo circumnavigation starting September 2026.SEILmagasinetTAKE2- #GGR2026 SITraN CHALLENGE PROLOGUE STARTDAY chaos #dreamchaser #adventureawaitsThe 2026 Golden Globe Race fleet tests systems during the 300-mile Citroën Challenge Prologue in light winds.Golden Globe Race Official

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Rustler Yachts 36 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu vendu
2chaînes ont envisagé d'en acheter un
130 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.0
Déplacement / longueur
384.6
Ratio de confort
36.2
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1058
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1980
Unités construites
100
Concepteur
Holman, Pye, Kim Holman
Constructeur
Orion Marine, Rustler Yachts

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La famille

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