BateauxPearson Yachts 323

Pearson Yachts 323

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1983

Sloop en tête dessiné par William Shaw, conçu pour la stabilité hauturière avec safran sur skeg et quille à faible tirant d'eau

Conçu par William H. Shaw.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Pearson Yachts 323, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de TheSailingChannel.TV

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.71 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.71
LégerLourd

275 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 275
Facile à vivrePuissant

14.0 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.0
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 35%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire moins d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2808 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Pearson Yachts 323, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Pearson Yachts 323 is a 9.8-meter masthead sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts between 1976 and 1983. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a 3.0-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 5806 kg. Matt Rutherford, aboard his Pearson Yachts 323 *Sailing Into Oblivion*, prioritizes replacing his mainsail and staysail, which fail at the stitching in heavy weather, posing a safety risk in 40-knot systems.2:07 He plans an 850-mile expedition on the Chesapeake Bay and its rivers, including a 25-hour round trip up the Potomac to Washington D.C., with four scientists aboard.52:56 Rutherford has sailed the boat in high latitudes, including Greenland, where he encountered informal customs procedures and dog laws.11:35 He experienced equipment failure with a Raymarine CP370 sounder that arrived broken and was not fixed by replacing transducers, leaving him without a depth sounder in uncharted waters.29:09 For anchoring, Rutherford uses two anchors in series—a Danforth connected to a plow or Bruce anchor—to prevent yawing in gusty conditions, and he dives the anchor to verify its set.21:40

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Pearson Yachts 323 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.0
Déplacement / longueur
274.8
Ratio de confort
31.8
Test de chavirage
1.71
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
983
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1976–1983
Concepteur
William H. Shaw
Constructeur
Pearson Yachts

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La famille

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