Sven Yrvind · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Sven Yrvind installe des feux de navigation sur son croiseur, en se concentrant sur la simplification du câblage électrique et l'amélioration de l'étanchéité des passages de pont.▶ 0:04 Il critique le nombre excessif de trous de montage sur les feux standard, préférant modifier le boîtier pour minimiser les points de fuite potentiels.▶ 0:02 Pour faire passer le câble électrique à travers le pont, il prévoit d'utiliser un coude de tuyau de 12 mm plutôt que des passe-câbles du commerce, qu'il a trouvés sujets aux fuites lors d'installations précédentes.▶ 5:51 Il a l'intention de sceller l'entrée du câble avec du ruban vulcanisant et d'appliquer un spray au téflon sur les connexions dans la zone du disjoncteur pour faciliter l'entretien et protéger contre l'humidité.▶ 7:43 Malgré ses inquiétudes quant à savoir si l'intensité lumineuse répond à l'exigence de visibilité de deux milles nautiques, il s'appuie sur son système AIS comme sauvegarde de sécurité principale.▶ 2:14 Il souligne que cette configuration actuelle n'est que la phase initiale d'un projet électrique plus vaste.▶ 8:18

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