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Installation solaire hors réseau RENOGY sur un bateau !
6 janvier 2023 · 11 min · 91K vues
Ce que couvre cette vidéo
La mise à niveau du système électrique d'un bateau, passant de batteries au plomb à des batteries lithium-fer-phosphate, nécessite une planification minutieuse des besoins énergétiques et de la compatibilité des composants. L'équipage du navire Sunday a remplacé 540 ampères-heures de batteries au plomb par 400 ampères-heures de batteries intelligentes lithium-fer-phosphate Renogy, augmentant la capacité utilisable de 270 à 360 ampères-heures.1:41 L'installation comprend un convertisseur-chargeur Renogy de 3 000 watts, deux régulateurs de charge solaire MPPT de 40 ampères et un chargeur CC-CC de 50 ampères.3:05 Le chargeur CC-CC empêche le parc de batteries au lithium de tirer un courant excessif et d'endommager l'alternateur du moteur.7:56 L'apport solaire provient de quatre panneaux de 160 watts montés sur le bimini, câblés par paires en parallèle.6:02 Le système utilise des câbles 3-oct pour les connexions à haute intensité et des fusibles de borne de 100 ampères pour la sécurité.4:57 Un hub de communication et un module Bluetooth permettent une surveillance en temps réel via l'application Renogy.9:46 La séparation des circuits CA alimentés par le convertisseur du circuit principal de quai permet un fonctionnement indépendant des appareils à forte consommation comme les plaques à induction et les micro-ondes.8:41
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