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Ce RELAIS peut vous SAUVER LA VIE !! | Demandez à l'expert avec NIGEL CALDER
13 décembre 2025 · 3 min · 6K vues
Ce que couvre cette vidéo
Nigel Calder explique pourquoi un bateau utilisant un convertisseur 230V sur un parc de batteries solaires, sans raccordement au quai, nécessite tout de même une mise à la terre CA appropriée et quels sont les risques en cas d'absence de celle-ci.0:25 À l'intérieur de pratiquement tous les convertisseurs marins se trouve un relais qui, en mode convertisseur, relie le neutre du système CA à la terre CA.0:52 Cette liaison neutre-terre constitue la voie de sécurité qui déclenche les dispositifs de protection lorsqu'un équipement présente un défaut sur son boîtier. Sans elle, un équipement défectueux peut rester pleinement opérationnel tout en étant sous tension au toucher ; une personne qui le touche devient le chemin du courant de défaut et peut s'électrocuter.3:13 Les convertisseurs de quai sont dépourvus de ce relais interne car la liaison neutre-terre est effectuée au niveau du tableau ou du générateur ailleurs dans le système, ce qui rend indispensable l'utilisation d'un convertisseur de qualité marine à bord.1:09 Calder ajoute un second risque : de nombreux convertisseurs marins modernes permettent de désactiver ce relais via le logiciel, les propriétaires d'unités récentes doivent donc vérifier que le relais est bien activé.1:32 En mode transfert, le relais s'ouvre correctement, transférant la liaison neutre-terre vers la source du quai ou du générateur.1:57
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