Sven Yrvind · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Sven Yrvind modifie le support de mât de proue de son bateau pour qu'il serve de bitte d'amarrage renforcée. La construction utilise un tube en stratifié époxy D11 qui descend jusqu'à la ligne de flottaison, assurant l'intégrité structurelle pour le remorquage ou le halage du navire.0:57 L'assemblage est doté d'un capuchon en forme de toit pour empêcher les cordages de glisser par le haut.1:44 Yrvind renforce la structure en appliquant deux couches de fibre de verre de 450 grammes orientées à 45 degrés.1:56 Cette conception de bitte permet au bateau d'être tiré par un tracteur sur terre ou remorqué par un bateau de pêche lorsqu'il est échoué sur une plage.2:35 L'installation terminée offre un point d'attache à haute résistance capable de supporter le poids de la petite embarcation.

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De Sven Yrvind — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

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