Sven Yrvind · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Sven Yrvind détaille l'évolution de ses systèmes de ventilation de bateau sur 50 ans, aboutissant à une nouvelle conception destinée à empêcher l'entrée d'eau lors d'un chavirage. La première génération, développée après une tempête en 1974 près du Cap Horn, utilisait un tube s'étendant jusqu'au fond de la coque pour garder l'intérieur au sec en cas de retournement. Les itérations suivantes comprenaient un système de sas à eau sur le bateau en aluminium et l'Amphibie Breeze, suivi d'une conception de réservoir tampon pour gérer l'accumulation d'eau lors de longues traversées dans l'Atlantique Nord. Le système actuel de sixième génération intègre un mécanisme conçu pour fonctionner comme une pompe d'Archimède si le navire chavire. Yrvind prévoit de finaliser les dessins techniques de cette configuration avec l'aide de Petter. L'historique de la conception couvre plusieurs navires, dont le Pittsburgh et diverses constructions expérimentales, reflétant un demi-siècle de perfectionnement en matière de sécurité et de circulation d'air pour les petits bateaux.

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De Sven Yrvind — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

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